Si votre display SW102 ne réagit plus quand vous appuyez sur le bouton marche, mais que la batterie semble fonctionnelle, suivez ce guide de diagnostic ciblé sur le display.
Si la batterie ne s'allume pas non plus (aucune LED sur la batterie), consultez plutôt Mon kit ne s'allume plus — diagnostic panne électrique.
Vérifications rapides
1. Appui long suffisant
Le display s'allume avec un appui long de 3 secondes sur le bouton marche. Un appui court ne fonctionne pas.
- Maintenez le bouton enfoncé pendant 3 secondes complètes
- Attendez que le logo Syklo apparaisse
2. Batterie allumée
Le display ne peut pas s'allumer si la batterie est éteinte ou déchargée :
- Appuyez sur le bouton de la batterie — les LEDs de niveau s'allument-elles ?
- Si la batterie a au moins 1 LED allumée, elle est fonctionnelle
- Si aucune LED → chargez la batterie d'abord
3. Connecteur display
Le câble entre le moteur et le display utilise un connecteur détrompeur :
- Débranchez le connecteur display côté moteur
- Inspectez les broches : oxydation, saleté, broche pliée, humidité
- Nettoyez si nécessaire avec un chiffon sec ou de l'air comprimé
- Rebranchez en alignant les flèches et en poussant jusqu'au clic
Le connecteur display est le petit connecteur (4 ou 5 broches), à ne pas confondre avec le connecteur batterie (gros connecteur XT).
Diagnostic avancé
4. Test avec un autre display (si disponible)
Si vous avez accès à un deuxième display SW102 :
- Branchez le display de test sur votre moteur
- S'il fonctionne → votre display d'origine est défectueux → contactez le SAV
- S'il ne fonctionne pas non plus → le problème vient du moteur ou du câblage
5. Vérifier le câble display sur toute sa longueur
Suivez le câble du display depuis le guidon jusqu'au moteur :
- Cherchez des pliures marquées, des coupures ou des écrasements
- Vérifiez les points de passage : sous la gaine de frein, le long du cadre, autour du boîtier de pédalier
- Un câble endommagé peut couper le signal de manière intermittente ou permanente
6. Réinitialisation display
Dans de rares cas, le firmware du display peut se bloquer :
- Débranchez la batterie complètement (retirez-la du support)
- Attendez 30 secondes
- Rebranchez la batterie
- Faites un appui long de 3 secondes sur le display
Tableau récapitulatif
| Symptôme | Cause probable | Action |
|---|---|---|
| Rien ne s'allume (display + batterie) | Batterie déchargée ou BMS en protection | Diagnostic panne électrique |
| Batterie OK mais display noir | Connecteur display, câble coupé, display HS | Suivre les étapes ci-dessus |
| Display s'allume puis s'éteint | Faux contact, connecteur mal enfoncé | Re-vérifier le connecteur (clic) |
| Display s'allume par intermittence | Câble endommagé ou connecteur oxydé | Inspecter câble + nettoyer connecteur |
| Display affiche un code erreur | Pas un problème display | Codes d'erreur du display |
Quand contacter le SAV
Contactez-nous si :
- Le display ne s'allume pas malgré une batterie fonctionnelle et un connecteur vérifié
- Le display est physiquement endommagé (écran cassé, bouton enfoncé)
- Un display de test fonctionne mais pas le vôtre
Informations à préparer :
- Votre numéro de commande
- Le modèle de kit (PowerTrail Z8, UrbanExplorer Z2, RoadDrive 45)
- Le comportement exact (rien du tout, intermittent, s'allume puis s'éteint)
- Une photo du connecteur display