L’installation d’un kit d’électrification de vélo peut sembler intimidante au début, mais pas de panique ! Voici quelques étapes à suivre pour vous aider à installer votre kit d’électrification de vélo en toute sécurité et efficacité
Préparation
Avant de commencer, assurez-vous que vous avez tous les outils nécessaires pour l’installation. Et vérifier la compatibilité de votre vélo
Retirez les pièces existantes
Pour pouvoir installer le kit, les manivelles et le pédalier existants doivent être retirés. (Tutoriel ici et là)
Monter les pièces du kit
Installez les pièces fournies avec le kit telles que le moteur, la batterie et le display. Tutoriel plus bas dans cette page avec une version vidéo, puis un guide pas à pas en image
Tutoriel vidéo en 9 étapes:
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Sommaire du tutoriel de montage
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Les outils nécessaires
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Liste des pièces
Installation du moteur
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Étape 1 : Positionner le moteur
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Étape 2 : Fixer la plaque de montage
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Étape 3 : Fixer la bride de serrage
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Étape 4 : Serrer la plaque et la bride de serrage
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Étape 5 : Installer le display
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Étape 6 : Fixer le câble au cadre
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Étape 7 : Installer le capteur de vitesse
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Étape 8 : Installer la batterie et connecter les câbles
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Étape 9 : Monter les manivelles, les pédales et la chaine
Application Batterie
Schéma du câblage
Dimensions du moteur (en mm)
Dimensions des batteries (en mm)
Tutoriel pas à pas en image :
Les outils nécessaires
Pour procéder à l’installation comme un pro, assurez-vous d’avoir à votre disposition l’ensemble des outils et consommables suivant :
- Jeux de Clés Allen (2,5 mm / 3 mm / 4 mm / 5 mm / 6 mm),
- Tournevis cruciforme et plat,
- Clé dynamométrique (optionnelle),
- Extracteur de manivelle (disponible dans tous les magasins de sport/vélo),
- Clé de démontage de boitier de pédalier adapté à votre modèle (disponible dans tous les magasins de sport/vélo),
- Pince coupante,
- Frein filet type Loctite Bleu “démontable”(disponible dans tous les magasins de bricolage),
- Quelques colliers de serrage supplémentaires
Liste des pièces
1. Moteur TSDZ2b 250W 36V
2. Afficheur 860C ou DZ41
3. Capteur de vitesse
4. Plaque de fixation
5. Écrou M33.5mm
6. Plaque de montage
7. Bride de serrage
8. Vis M8X45
9. 2 Vis M5X16
10. 2 Rondelles aluminium 5X5
11. Clé de serrage de l’écrou M33.5
12. 2 Manivelles 170MM
13. Manuel d’installation
14. Chargeur 42V 2A
15. Manuel de l’écran
16. Batterie Syklo avec rail de montage et 2 vis M5x25 et les supports de fixation batterie si nécessaire
Installation du moteur
Étape 1 : Positionner le moteur
Positionnez le moteur dans le boîtier de pédalier. Assurez-vous que le moteur ne touche pas le cadre (cela pourrait gêner le capteur de couple et affecter la durabilité du moteur). Si nécessaire, ajouter des espaceurs (rondelles 5 mm fournies).
L’axe du moteur doit dépasser de minimum 10 mm afin de permettre le vissage de l’écrou M33.5 mm.
Si nécessaire, ajouter des espaceurs (rondelles 5 mm fournies).
L’axe du moteur doit dépasser de minimum 10 mm afin de permettre le vissage de l’écrou M33.5 mm.
Étape 2 : Fixer la plaque de montage
Insérez les vis avec les entretoises à l’arrière de la plaque de montage.
Fixez la plaque de montage au moteur sans forcer, il est conseillé d’ajouter quelques gouttes de frein filet.
Étape 3 : Fixer la bride de serrage
Si votre cadre ne permet pas d’insérer correctement la bride de serrage, alors utilisez obligatoirement du frein filet sur l’écrou gris M33.5 et de bien serrer au couple (voir plus bas)
Étape 4 : Serrer la plaque et la bride de serrage
Vissez, en 4 étapes et dans l’ordre, les vis verrouillant la position du moteur :
1. Vissez très fort l’écrou gris M33.5 (40N.m), il est fortement conseillé d’ajouter du frein filet « démontable » Vous pouvez compléter le serrage en tapant au maillet plastique sur la clef afin d’ajouter un 1/4 de tour.
2. Vissez les vis M5x20 de la plaque de montage (10N.m)
3. Vissez fermement la bride serrage au cadre avec la contre plaque et la vis M8x50
4. Vissez fermement la bride de serrag au moteur avec la vis M8x40
Étape 5 : Installer le display
Installer le display sur le guidon puis visser la vis sans forcer (Couple de serrage : 0,8N.m).
Positionner l’écran directement au plus près de la poignée gauche.
Étape 6 : Fixer le câble au cadre
Ajuster la longueur du câble pour garder une amplitude de rotation du guidon (astuce : tourner le guidon à fond au côté opposé au câble puis ajuster facilement).
Puis utilisez des colliers de serrage pour fixer le câble au cadre (veillez à ne pas gêner le fonctionnement des câbles et gaines des freins et vitesses).
Étape 7 : Installer le capteur de vitesse
Fixer le capteur de vitesse à l’aide de deux colliers de serrage.
Fixer l’aimant du capteur de vitesse à un rayon, utiliser un tournevis plat ou une pince pour serrer fermement.
Vérifiez d’avoir correctement positionner l’aimant sur le rayon (l’empreinte pour le tournevis doit être à l’opposé du capteur) et d’avoir précisément ajuster la position de l’aimant par rapport au capteur en veillant à l’alignement avec la flèche dessinée sur le capteur, l’espacement idéal se situe entre 10 et 15mm.
Étape 8 : Installer la batterie et connecter les câbles
1) Fixation : Alignez le support avec les inserts du cadre et fixez-le avec les vis fournies (2 sur 3 suffisent).
2) Insertion : Glissez la batterie et vérifiez qu’elle s’installe et se retire facilement. Prévoyez un espace suffisant pour la manœuvrer.
3) Sécurisation : Verrouillez la batterie avec la clé fournie pour éviter le vol ou un détachement involontaire.
Bon à savoir : Plusieurs configurations sont possibles en fonction de votre vélo grâce à nos solutions de montage.
Branchez le câble de la batterie.
Branchez le display (gros câble avec embout noir) et le capteur de vitesse (câble avec embout jaune) avec leur câble respectif côté moteur en suivant le détrompeur (aligner les flèches de chaque câble à connecter).
Important:
Assurez-vous que les câbles sont bien enfoncés et donc étanches. Assurez-vous également que les câbles ne pendent pas ou ne sont pas susceptibles de s’accrocher, prenez le temps d’ajouter autant de colliers de serrage que nécessaire pour bien garder les câbles maintenus contre le cadre.
Étape 9 : Monter les manivelles, les pédales et la chaine
Vissez les vis M8x14 des manivelles (fournies dans le kit) très fort (40 N.m) puis montez les pédales (non fournies).
Montez et ajustez si nécessaire la chaîne, le plateau fourni avec le moteur est un plateau 42 dents (fixation adaptable aux dimensions du standard 110 BCD, si vous souhaitez changer de plateau).
Important :
Assurez-vous d’installer les manivelles du bon côté en vérifiant la lettre gravée près du filetage. « R » (Right) = Manivelle droite « L » (Left) = Manivelle gauche Une inversion peut entraîner un mauvais montage. Prenez le temps de bien vérifier avant l’installation !